作為中國電氣化鐵路裝備事業的開拓者和領先者，中車時代電氣近年來與海康機器人攜手，對其生產制造中心進行智能化升級。2023年，智能化升級后的中車時代電氣軌道交通變流器智能制造示范工廠入選國家級智能工廠。

2024年春運步入尾聲，預計有90億人次跨區域流動。更快速、更便捷的高鐵在這場壯觀的遷徙中發揮著重要作用。

你知道嗎，高鐵背后其實蘊藏著豐富的智能制造基因。下面小編帶大家走進中車時代電氣，一覽高鐵背后的智造新速度。

如何滿足多元化需求？

中車時代電氣智能工廠產線眾多，每條產線的物料需求各異，傾向于多品種小批量的模式；物料大小件特征明顯，SKU多；物料按照類型分布在各個庫區，配送節拍多樣，全廠物料分布點廣泛且復雜，物料配送頗具挑戰性。

隨著技術工人短缺、生產成本逐漸上漲，中車時代電氣一直在思考：有限的人員和場地，如何更好地滿足多元化物料需求，提高生產效率。

針對上述挑戰，海康機器人與中車時代電氣共同打造了柔性高效的移動機器人解決方案。

在工廠投入潛伏機器人（LMR）與料箱機器人（CTU），覆蓋無人倉、電子倉、集配區、整柜生產區、部件生產區等業務場景，參與物料存儲、分揀、接駁、配送等工作，實現物料的全廠智能化配送。

多料箱揀選，CTU高速運轉

利用低位CTU打造無人倉，存儲組裝生產線、變流模塊生產線用料；在電子倉內使用高位CTU存儲用于PCBA生產的電子料，多料箱揀選，將響應速度從過去的1.5-2天提升到如今的2-3小時。面積300平方米的電子倉內，6臺高位CTU有序運行，兩年時間運行總里程近一萬公里，大約相當于在株洲與北京之間往返3次。

多區域有序流轉，化繁為簡

工廠專門設置集配區，把倉庫的多種物料集中起來，根據生產線特點進行二次分揀和配送。潛伏機器人與CTU有序在集配區、整柜生產區和部件生產區等多個區域接駁，將物料自動運送至不同產線，供包括和諧號、復興號動車核心裝備在內的生產使用。

數字化管理，多數據統籌

引入海康機器人RCS機器人控制系統和iWMS智能倉儲管理系統，搭建移動機器人物料配送系統，不僅能夠進行合理的路徑規劃、物料配送，而且可以通過大屏進行各類數據的實時監測。

全方位提速，智造升級

貨到人，生產效率極速前進

以“貨到人”的模式自動化配送變壓器、電子元器件等物料，減少人員等待和無效行走時間，省時省力，生產效率提升33%，人工作業強度降低15%，同時降低揀選錯誤率，保證產品質量。

按需配送，場地利用率躍升

動車裝備、機車裝備等各生產線物料根據生產節拍進行精細化運送，無需占用產線上的太多工位，節省物料空間，場地利用率提升40%。

信息互聯，管理加速度

通過信息系統互聯，拉通物流信息孤島，從而降低物流運作成本；同時可以根據庫存、周轉、生產等大量的數據進行統計分析，以此來優化人員、設備、場地配置，提高管理效率。

持續合作，讓智能更普惠

基于在一期項目中所取得的良好效果，雙方已經在進行二期項目的合作，解決其他業務生產場景中面臨的復雜問題。

海康機器人和中車時代電氣將繼續深入探索智能制造領域，用創新領跑更加廣袤的技術大地，推動智能制造高效高質發展，普惠生產生活的方方面面。