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車聯(lián)萬物 融合共興 5G+車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通創(chuàng)新發(fā)展會(huì)在武漢召開

文章作者:長欣小編 人氣:發(fā)表時(shí)間:2023-11-24 08:58

11月21日上午,在“2023中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)”召開期間,由2023中國5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)組委會(huì)、工業(yè)和信息化部主辦,聯(lián)通智網(wǎng)科技承辦的“5G+車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通創(chuàng)新發(fā)展平行會(huì)議”在湖北武漢隆重召開。在大會(huì)上,中國聯(lián)通重磅發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施、算力調(diào)度、智慧運(yùn)營、車路云一體化等最新成果,并成立“中國聯(lián)通汽車出海聯(lián)盟”,以全新的模式助力中國汽車產(chǎn)業(yè)的全球化,擴(kuò)大“中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聯(lián)合體”,持續(xù)打造車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的創(chuàng)新實(shí)踐典范。

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湖北省經(jīng)濟(jì)與信息化廳黨組成員、總工程師盛章學(xué)在致辭中表示,黨的二十大報(bào)告強(qiáng)調(diào)要加快建設(shè)交通強(qiáng)國、網(wǎng)絡(luò)強(qiáng)國、數(shù)字中國,建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。今年是全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年,5G網(wǎng)絡(luò)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為新一代信息技術(shù)的重要組成部分,正深刻地改變?nèi)藗兊纳a(chǎn)生活方式。汽車產(chǎn)業(yè)是湖北第一大支柱產(chǎn)業(yè),新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車是湖北立足自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)、著力打造世界級(jí)產(chǎn)業(yè)集群,突破性發(fā)展的五大優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)之一。在車規(guī)級(jí)芯片、自主控制器、智能駕駛等領(lǐng)域,湖北位居全國第一方陣。國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車武漢測(cè)試示范區(qū)、試點(diǎn)示范城市、襄陽車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)等一批試點(diǎn)示范穩(wěn)步推進(jìn),數(shù)字湖北建設(shè)全面推進(jìn),加速形成世界級(jí)數(shù)字產(chǎn)業(yè)集群。

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聯(lián)通智網(wǎng)科技總經(jīng)理張然懋代表中國聯(lián)通致辭。他表示,中國聯(lián)通積極踐行國資央企的使命責(zé)任,全面發(fā)力數(shù)字經(jīng)濟(jì)主航道,以5G和新一代信息通信融合創(chuàng)新,推動(dòng)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)規(guī)模化應(yīng)用。特別是在車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,中國聯(lián)通子公司聯(lián)通智網(wǎng)科技已為近90家車企的6000萬車輛提供優(yōu)質(zhì)的聯(lián)網(wǎng)服務(wù),為近3000萬車主提供高效的車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)和運(yùn)營服務(wù);形成了面向“車、路、云”的3個(gè)體系自主研發(fā)產(chǎn)品,并形成多個(gè)創(chuàng)新場(chǎng)景解決方案;聯(lián)合26家客戶組建了“中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聯(lián)合體”,共同承擔(dān)多項(xiàng)國家重大專項(xiàng),全力推動(dòng)車路云一體化在中國的創(chuàng)新示范。

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在院士主旨演講環(huán)節(jié),中國工程院陳清泉院士發(fā)表了《涵養(yǎng)科學(xué)精神,領(lǐng)悟工程哲學(xué),推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車和智慧城市的融合發(fā)展》主旨演講,深刻闡述了科學(xué)、工程、經(jīng)濟(jì)之間的聯(lián)系,算力正成為數(shù)字經(jīng)濟(jì)的核心生產(chǎn)力,在當(dāng)前能源革命和汽車革命所帶來的挑戰(zhàn)下,汽車將迎來“新四化”的出行革命,要將“四網(wǎng)四流”進(jìn)行深度融合,最終走向智能的城市,智慧的交通。他提出三點(diǎn)希望,一是行業(yè)內(nèi)不要各自為戰(zhàn),要抱團(tuán)共贏機(jī)遇;二是車企要跟供應(yīng)鏈共同出海,既要聯(lián)合電網(wǎng)和充電器,也要聯(lián)合“人車路一體化”相關(guān)方;三是考慮底線和長遠(yuǎn)的發(fā)展、防范風(fēng)險(xiǎn),要遵循國際化的發(fā)展規(guī)律,讓中國真正成為一個(gè)汽車強(qiáng)國。

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在專家主題演講環(huán)節(jié),中國信息通信研究院首席專家續(xù)合元發(fā)表《信息通信賦能車與路協(xié)同發(fā)展》主題演講,闡述了“通-感-算-智”技術(shù)賦能汽車與交通典型應(yīng)用,并建議要堅(jiān)定“單車智能+網(wǎng)聯(lián)賦能”技術(shù)路線,以智能化與網(wǎng)聯(lián)化協(xié)同發(fā)展為主線,以多維度、高價(jià)值應(yīng)用的規(guī)模化部署為牽引,推進(jìn)車與路協(xié)同發(fā)展。

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會(huì)議期間,聯(lián)通智網(wǎng)科技解決方案與交付部總經(jīng)理白樺發(fā)布“車聯(lián)網(wǎng)算網(wǎng)調(diào)度平臺(tái)1.0”,以算網(wǎng)一體助力汽車智能化的新未來。聯(lián)通智網(wǎng)科技副總經(jīng)理許文敬發(fā)布“車+全域智慧運(yùn)營平臺(tái)”,將以全觸點(diǎn)接入、全服務(wù)支撐、全生態(tài)周期運(yùn)營,廣域覆蓋,生態(tài)開放的特點(diǎn)為車企提供高質(zhì)量服務(wù)。中國聯(lián)通國際有限公司副總經(jīng)理邱濤發(fā)表《共議數(shù)字化轉(zhuǎn)型出海新征程 助力中資車企揚(yáng)帆遠(yuǎn)航》主題演講,表示將以聯(lián)通海外數(shù)字化服務(wù)集成能力,為汽車行業(yè)提供全球覆蓋、一點(diǎn)接入、全程保障的車聯(lián)網(wǎng)一站式綜合服務(wù)。

會(huì)議期間,中國聯(lián)通與奇瑞汽車、長城汽車、長安凱程汽車、東風(fēng)汽車公司技術(shù)中心、東風(fēng)猛士汽車科技、神龍汽車、一汽解放、大運(yùn)汽車等車企共同發(fā)起成立了“中國聯(lián)通汽車出海聯(lián)盟”,聯(lián)盟將更好地助力中國汽車出海實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,讓中國車企從“走出去”到“走上去”,全面提升中國汽車品牌在全球市場(chǎng)競爭力。

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會(huì)議期間,聯(lián)通智網(wǎng)科技智能網(wǎng)聯(lián)科學(xué)家周光濤發(fā)布《基于5G+MEC+C-V2X融合的車路云一體化解決方案2.0》,提出了前端式構(gòu)建最小閉環(huán)的理念,實(shí)現(xiàn)5G+MEC+C-V2X最小的車路一體化服務(wù)單元,并通過實(shí)驗(yàn)床完成了 Open lab的測(cè)試體系和測(cè)試流程。中國信息通信研究院、聯(lián)想、浙江九州未來信息科技、中汽智聯(lián)、國汽(北京)智能網(wǎng)聯(lián)汽車研究院、海康智聯(lián)等相關(guān)單位共同參與發(fā)布白皮書,以新合力加速產(chǎn)業(yè)聯(lián)合創(chuàng)新。

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中國聯(lián)通在會(huì)上發(fā)布車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聯(lián)合體“路側(cè)多接入邊緣計(jì)算單元(RS-MEC)”“基于MEC的分布式多源融合感知系統(tǒng)”“面向交通數(shù)字孿生的多引擎開放平臺(tái)”系列成果,并與聯(lián)想、海康智聯(lián)、飛渡科技共同見證成果發(fā)布,共同推動(dòng)車路云一體化的技術(shù)創(chuàng)新。

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會(huì)議期間,中國聯(lián)通與海南省信息通信有限公司、天津市永泰恒基投資有限公司、頊龍科技(濮陽)有限公司一同簽署城市級(jí)車路云一體化應(yīng)用示范戰(zhàn)略合作協(xié)議,推動(dòng)車路云一體化技術(shù)在城市建設(shè)中的應(yīng)用,為城市交通的智能化、綠色化、安全化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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在專題報(bào)告環(huán)節(jié),天津市永泰恒基技術(shù)總監(jiān)劉琛、東風(fēng)技術(shù)中心總監(jiān)趙寧、奇瑞汽車智能網(wǎng)聯(lián)高級(jí)專家王川宿、浪潮通信副總經(jīng)理武玉剛、中信科移動(dòng)通信機(jī)場(chǎng)業(yè)務(wù)線總監(jiān)鄭曉龍,對(duì)車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域分享了技術(shù)與應(yīng)用方面的實(shí)踐和見解。

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會(huì)議的最后環(huán)節(jié),北京郵電大學(xué)、天津大學(xué)、聯(lián)想、浪潮通信、北京飛渡科技、海康智聯(lián)等16家企業(yè)加入“中國聯(lián)通車聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新聯(lián)合體”,一起擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代,共筑數(shù)字產(chǎn)業(yè)新未來。

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會(huì)議同期還設(shè)置了多個(gè)展示與參觀活動(dòng),中國聯(lián)通展臺(tái)的融合感知系統(tǒng)與智能座艙人機(jī)交互產(chǎn)品吸引眾多關(guān)注。聯(lián)通智網(wǎng)科技聯(lián)合東風(fēng)猛士汽車科技打造越野工業(yè)游活動(dòng),與嵐圖汽車聯(lián)合為大會(huì)嘉賓帶來全新車聯(lián)網(wǎng)乘車體驗(yàn)。

本次大會(huì)為產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)提供了車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通創(chuàng)新發(fā)展的交流平臺(tái),還將進(jìn)一步擴(kuò)大湖北車聯(lián)網(wǎng)與智慧交通協(xié)同建設(shè)的影響力、吸引力和競爭力,中國聯(lián)通也將和各位合作伙伴一起,共同推動(dòng)我國車聯(lián)網(wǎng)和智慧交通高質(zhì)量發(fā)展,助力中國汽車行業(yè)與全球產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合。

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