踔厲奮發—和利時助力深圳地鐵6號線支線順利開通!
2022年11月28日,和利時參建的深圳地鐵6號線支線正式開通運營。這是繼今年深圳地鐵14號線開通之后,和利時參與深圳城市軌道交通建設的又一豐碩成果。
圖/開通現場照片
深圳地鐵6號線支線起始于光明站,止于深莞邊界,采用全自動運行(FAO)系統,設計時速達120公里。深圳地鐵6號線支線作為臨莞片區重要的軌道交通線路,是連接光明科學城的首條地鐵線路,線路開通后將進一步助推光明區高質量發展,對促進深莞一體化建設發展具有重要意義。
和利時為深圳地鐵6號線支線工程提供了工控云接入系統、綜合監控系統(含BAS、FAS、SCADA)、氣體滅火管網以及MCC系統等,其中工控云接入系統實現線路側各專業接入NOCC二期工控云,為線路側各系統提供網絡、計算、安全等功能。提供基于線網云平臺的大數據分析功能,具體包括運行監控與應急保障系統功能、線路客流態勢推演與智慧調度功能、大數據能源管理系統(含AI風水聯動節能控制功能)、設備管理與智慧運維系統,實現了云計算、大數據、BIM+GIS、數字孿生、人工智能、AR等技術在軌道交通中的應用,進一步提高了軌道交通智慧化水平。
和利時作為交通控制系統解決方案和服務主力提供商,憑借豐富的全自動駕駛運行系統研發、設計、實施經驗,為6號線支線提供了全自動運行模式下的綜合監控系統整體解決方案,實現正常及應急場景下的設備自動運行及系統間高效聯動,有力保障線路安全、高效運營。
自項目啟動以來,和利時項目團隊精心組織、團結協作,憑借高度責任心和過硬的技術能力,出色的完成了設計、供貨、安裝督導及調試工作,克服疫情多發、工期緊張等困難,順利完成各關鍵節點目標,高質量通過了消防驗收、安全評價、初期運營前安全評估等各項驗收,開通前的聯調比例和質量達到了歷年來深圳各線路之首,得到了用戶的一致好評,榮獲2021年度優秀設備供應商殊榮。
道阻且長,行則將至,行而不輟,未來可期,和利時人將再接再厲,用行動肩負起“交通強國,城軌擔當”的使命擔當,繼續秉承“真誠地為用戶設想”的理念,在深圳市軌道交通建設中再樹新標桿,助推粵港澳大灣區和先行示范區建設,為軌道交通領域的發展貢獻更大力量。
同類文章排行
- 萬馬高分子助力,國內首條公里級大長度環保
- 主營產品有哪些?
- 購買后產品發什么快遞?
- 節能轉型,電機產業鏈有哪些變革性機會?
- 更緊湊而高效的機器人世界
- 機器手臂的創新應用:輕薄短小、智能高效
- 產品供貨周期需要多久?
- 當半導體碰上 AMR,來一場智能化的精彩
- 堅持科技是第一生產力
- 通向智能工廠的硬核技術,哪些和你有關?
最新資訊文章
- 英孚康是羅克韋爾的替代品?不止如此
- 歐洲航天局利用MVG設備大幅增強新型 H
- Profinet轉canopen網關連接
- DATALOGIC得利捷 | 物流之眼利
- 施耐德電氣與標領智能裝備強強聯合,共創電
- 【有現貨】KB-LS10N-C KB-L
- 華北工控打造網安專用主板,基于飛騰D20
- PLC通訊革新:EtherNetIP轉P
- 華北工控ATX-6152:高度集成化!提
- 巴斯夫成功完成Ethernet-APL試
- HRPG-1000N3 系列:1000W
- RQB60W12 系列:60W 1/4
- NPB-450-NFC 系列:450W
- VFD 系列:150W~750W 工業用
- NGE12/18 系列:12W/18W
- 工業現場ModbusTCP轉EtherN
- DJM / FT系列:12V/38~15
- SI06W8/DI06W8 系列:超寬壓
- NGE100 (U) 系列:100W 環
- LOP-200/300系列:200W &