MOTOROLA MVME2305-900

冷卻需求

摩托羅拉MVME172 VME嵌入式控制器指定，

經過設計和測試，可以可靠地在進入空氣的情況下運行

溫度范圍為0?至55?C(32?至131?F)

以100 CFM的軸向速度進行冷卻

風扇。溫度鑒定是在一個標準的摩托羅拉

VMEsystem底盤。已插入25瓦負載板

兩個卡槽，每邊一個，靠近測試板，到

模擬一個高功率密度的系統配置。一個組裝

三個軸流風扇，額定功率為100 CFM，直接放置

在VME卡籠下。進風溫度為

在風扇組件和卡籠之間進行測量，其中

進入的氣流首先遇到被測控制器。測試

軟件在控制器受環境影響時執行

溫度變化。外殼溫度臨界，功率高

對密度集成電路進行監控，確保元器件

沒有超出供應商的規格。

而冷卻所需的確切氣流量取決于

環境空氣溫度，設備類型、數量和位置

板和其他熱源，通?？梢赃m當冷卻

實現了10 CFM和490 LFM流過控制器。

在環境中，需要更少的氣流來冷卻控制器

具有較低的最大環境。在更有利的溫度下

條件下，控制器可能在

隨著氣流的增加，溫度高于55℃。注意這一點很重要

除了空氣的額定CFM外，還有幾個因素

動器，它決定了空氣流動的實際體積和速度

在控制器上。

介紹

1 - 11

1

高溫操作的特殊注意事項

以下信息適用于申請了

MVME172可能處于高溫下。

MVME172采用商用級設備。因此，它可以

在環境溫度為0?C的環境中運行

有幾個因素影響環境溫度

MVME172上的組件。其中包括進氣口

溫度;氣流特性;數量、類型和位置

IP模塊;系統中相鄰板的功耗;

等。

對MVME162-223的溫度曲線進行了研究

MVME945 12槽位VME機箱。這塊板上裝著一個

GreenSpring ip雙P/T模塊(位置a)和1

GreenSpring IP-488模塊(位置b)。1塊25W負載板

安裝在被測板兩側的相鄰位置。出口空氣

MVME172和MVME172之間的速度約為200 LFM

ip -雙收發模塊。在這些條件下，氣溫上升10攝氏度

觀察了入口和出口之間的空氣。在70?C出口空氣

溫度(60?C進氣)，器件的結溫

對MVME172的測量值進行了計算

溫度)，且不超過100?C。

！

謹慎

對于高溫操作，執行類似操作

通過測量和計算來確定實際

針對您的特定環境的營業利潤率。

為方便高溫操作:

1. 將MVME172放置在機箱中，以允許最大

通過電路板組件側的氣流。

2. 請勿將高功耗的電路板放置在

MVME172。

3.

MOTOROLA MVME2305-900 文章出自http://www.wxwhk.com/